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奥地利的新夜火车启程前往布鲁塞尔,寄予厚望

2020/1/20 23:08:12      点击:

16年来,开往比利时的第一班夜行列车于周日从维也纳出发,载有奥地利和欧洲政界人士,他们希望这条新路线能为非洲大陆努力实现其气候目标树立榜样。

“ OBB Nightjet”的车厢于晚上8.38准时从维也纳的火车总站驶出,现场乐队演奏着标有www.9882027.com字样的现场乐队演奏的欧洲国歌“欢乐颂”。

计划于周一上午10.55抵达布鲁塞尔,铁路旅行所产生的每位乘客的二氧化碳排放量不到同等航班的十分之一。

奥地利国家铁路公司OeBB多年来一直是夜行列车复兴的先驱,OeBB董事会主席安德烈亚斯·马特海表示,他对新路线感到“自豪”。

Martin Selmayr加入了奥地利MEP的行列,他以前是欧盟委员会主席Jean-Claude Juncker的有力参谋长,现在是欧盟在维也纳的代表。

对于35岁的英国度假者丹尼尔而言,火车是明智的选择-出于环境原因,但出于舒适原因。

他告诉法新社:“没有常规的机场,很方便,很轻松。”

住在奥地利但在比利时佛兰德地区旅游局工作的列斯贝特·范德布罗克说,对她来说,以“尽可能小的足迹”频繁地去布鲁塞尔旅行很重要,但她对夜晚的浪漫情有独钟培养。

Vandebroek女士说:“作为一名学生,我乘夜行火车到处旅行,它是如此悠闲,而且非常怀旧。”

维也纳到布鲁塞尔的服务最初将在周日和周三运行。

回程将在星期一和星期四进行,部分时间分开服务慕尼黑和因斯布鲁克。

OeBB在10月份表示,其夜间列车的预订量同比增长11%。

非卧铺座椅的价格低至19欧元(28.3新元),它表示,其服务与低成本航空公司相比具有竞争力-尽管卧铺的价格可能要高得多。

OeBB单独运营或合作运营27列夜行列车,并于12月开始向阿姆斯特丹提供另一项新服务。

2016年底,OeBB购买了邻国德国铁路运营商Deutsche Bahn的夜行列车,Matthae先生承认当时认为这是有风险的。

奥地利新任绿色环境部长莱昂诺尔·格斯勒表示,这一决定已得到证实,新路线符合奥地利政府的雄心壮志,即到2040年实现碳中和。

格斯勒女士说:“欧盟没有其他城市有如此多的夜行列车从维也纳出发,该网络可以进一步扩展。”